Nueva tecnología para medir la calidad del aire
Los problemas de contaminación en Colombia cada día son más visibles, carros antiguos, fábricas, basura, entre otros son factores que afectan la capa de ozono, es por esto que investigadores de la Universidad de Medellín y la Universidad San Buenaventura pensando en alternativas que busquen descifrar estos problemas ambientales, desarrollaron un sistema para medir la contaminación del aire.
“Esta tecnología es de gran importancia por la posibilidad de contar con información de diferentes variables que inciden en la calidad del aire de forma oportuna, permitiendo la calibración de modelos de dispersión de contaminantes atmosféricos, facilitando el diseño de estrategias de prevención o de mitigación”, señaló Carlos Echeverri Londoño, docente investigador de tiempo completo de la Universidad de Medellín
El equipo compacto para la medición de gases contaminantes está conformado por un sistema de georreferenciación, un conjunto de sensores que miden variables atmosféricas, la presencia de material particulado y gases contaminantes. El dispositivo incluye además de los sensores, medidores de temperatura, presión atmosférica, altitud barométrica y humedad relativa con los cuales es posible determinar con mayor precisión las condiciones de la atmósfera, tanto en bajas como en grandes alturas. Los datos recolectados son transmitidos en tiempo real a una plataforma terrestre que gestiona la información entregada por este dispositivo que ya cuenta con la patente por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio.
“En coherencia con los principios de la Universidad de San Buenaventura y considerando el momento coyuntural que viven las grandes ciudades del mundo y al que evidentemente no es ajena la ciudad de Medellín, la medición de la calidad del aire es primordial en la ciudad, debido a los problemas de salud que esto conlleva. Este invento permite hacer mediciones en la tropósfera baja y brinda información de gases contaminantes y material particulado en áreas extensas, brindando mayores capacidades de reacción de las autoridades ambientales y de la ciudadanía”, expresó Andrés Mauricio Cárdenas Torres, docente investigador de la Universidad de San Buenaventura.
Esta invención puede ser instalada en vehículos aéreos no tripulados para hacer mediciones en columnas de aire a diferentes alturas, aportando información más completa para el desarrollo de análisis referenciales, que permitan generar modelos de predicción más exactos.
